Detail Hyundai Palisade 2025 mulai muncul ke permukaan; baik versi ICE maupun hybrid tersedia.

TERBARU.LINK – Hyundai Palisade facelift telah memulai prapenjualan di Korea Selatan setelah peluncurannya baru-baru ini. Detail mengenai fitur dan mesin kendaraan juga diungkapkan oleh pabrikan dengan emblem H miring.

Mesin empat silinder turbocharged 2,5 liter telah menggantikan mesin bensin V6 3,8 liter dan turbodiesel 2,2 liter milik Palisade sebelumnya.

Baik pilihan mesin bensin (ICE) maupun hybrid ditawarkan oleh merek Negeri Ginseng.

Mesin 2,5 liter yang digunakan dalam Palisade hybrid sedikit lebih kecil. Antara 1.800 dan 4.500 rpm, mesin ini menghasilkan torsi 353 Nm dan 262 tenaga kuda pada 5.800 rpm.

Bila dipasangkan dengan motor listrik, mesin bensin ini dapat menghasilkan tenaga 73 daya kuda dan torsi 264 Nm.

Dengan baterai 1,65 kWh dan transmisi otomatis enam percepatan, kendaraan ramah lingkungan ini dapat menghasilkan daya 334 daya kuda secara keseluruhan.

Hyundai mengklaim mobil ini dapat melaju lebih dari 1.000 kilometer dengan tangki bahan bakar 72 liter.

Sementara itu, mesin V6 3,8 liter menggantikan mesin pada Palisade bertenaga bensin.

Mesin ini memiliki tenaga lebih tinggi yaitu 281 PS pada 5.800 rpm dan torsi 422 Nm antara 1.700 dan 4.000 rpm, meskipun memiliki dua silinder lebih sedikit dan volume lebih dari satu liter.

Efisiensi bahan bakar gabungan mesin ini dan transmisi otomatis delapan percepatannya adalah 9,7 kilometer per liter.

Hyundai menyediakan sistem penggerak roda depan (RWD) atau penggerak semua roda (AWD) untuk model mesin bensin dan hibrida.

Hyundai Palisade menyediakan sembilan kursi, termasuk kursi tengah di depan dan bangku di baris kedua, seperti yang telah di laporkan. Tersedia pula pilihan versi dengan tujuh kursi dan captain seat di baris kedua.

BACA JUGA : Selama liburan Natal dan Tahun Baru, ada empat cara mudah untuk meningkatkan kecepatan dan daya tahan baterai Galaxy A55 Anda!

Kelengkapan Hyundai Palisade Facelift

Ukuran Palisade facelift ini sedikit lebih besar dari sebelumnya. Karena itu, kapasitas tempat duduk mobil yang sebelumnya lebih panjang 65 mm kini dapat di tingkatkan menjadi 5.060 mm, dan ruang antar roda kini lebih lebar 70 mm, atau 2.970 mm.

Selain itu, SUV besar ini menonjol di jalan berkat pelapisan krom, gril besar, serta lampu depan dan belakang yang di posisikan vertikal.

Interior kabin di lengkapi perabotan seperti lounge. Dasbor unik berbentuk U terbalik yang menampilkan layar infotainment dan instrumen berukuran 12,3 inci juga di sertakan.

Hyundai menawarkan kantung udara depan atau airbag yang telah di tingkatkan demi keselamatan. Ketiga penumpang di depan terlindungi oleh fitur ini.

Sementara itu, kursi baris kedua di lengkapi mekanisme elektrik untuk melipat, menggeser, dan merebahkan. Model tujuh tempat duduk ini memiliki kontrol ekstra pada sandaran tangan dan fitur pijat opsional.

Electronic Control Suspension (ECS), sistem suspensi yang di kontrol secara elektronik, di pasang pada Palisade untuk pertama kalinya.

Sistem ini memanfaatkan navigasi dan sensor untuk memprediksi kondisi jalan dan memodifikasi gaya redaman secara tepat guna meningkatkan kenyamanan dengan mengurangi goncangan dan guncangan tubuh.

Untuk model bensin, Palisade terbaru di banderol antara Rp460 juta hingga Rp610 juta. Sementara model hybrid di banderol antara 49.820.000 won (sekitar Rp550 juta) hingga Rp710 juta.

Sementara versi hybrid akan tersedia pada akhir tahun 2025, pengiriman varian ICE akan di mulai pada pertengahan Januari.